Nota de premsa de la presentació de la campanya Buidem Barcelona de cotxes

RECUPEREM L’ESPAI PÚBLIC!

Som Mobilitat i la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura impulsen una campanya per ajudar a buidar Barcelona de cotxes com a resposta a la situació d’emergència climàtica

La cooperativa de carsharing elèctric Som Mobilitat (SM) i la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura (FMSS) posen en marxa una campanya amb l’objectiu d’ajudar a buidar Barcelona de cotxes, posant en valor un model de mobilitat sostenible que animi als propietaris de vehicles privats a treure’s de sobre el seu cotxe de combustió. La iniciativa promou prioritzar els desplaçaments a peu, en bicicleta i transport públic, utilitzant vehicles elèctrics compartits només quan sigui necessari. Cada vegada que una persona deixa de tenir un cotxe privat es produeixen inevitablement canvis en el seu patró de desplaçaments: es calcula que de mitjana farà unes 100 validacions més en transport públic i reduirà les vegades que agafa un cotxe.

En un context d’emergència climàtica (l’Ajuntament de Barcelona va declarar-ne l’estat el gener de 2020) tant SM com la FMSS insisteixen en la necessitat de fomentar un model de mobilitat més sostenible on la major part dels desplaçaments a Barcelona es puguin fer a peu, en bicicleta o transport públic, i només s’agafi el cotxe quan el trajecte no es pugui fer de cap altra manera. En aquests casos, es promou el lloguer de vehicles elèctrics compartits que, a través d’una app, ofereix la cooperativa Som Mobilitat.

La campanya que impulsen ara vol facilitar, precisament, aquest canvi en la forma de moure’ns i ofereix millores en les condicions del servei per a totes aquelles persones o organitzacions que actualment tenen en propietat cotxes vells de combustió. Segons Ricard Jornet, president de Som Mobilitat, “el servei que ofereix la cooperativa vol ser una eina més a disposició dels i les ciutadanes de Barcelona per fer el pas definitiu de deixar de tenir un cotxe en propietat. L’emergència climàtica i els problemes de salut que genera la mobilitat privada amb vehicles de combustió està fent canviar la ciutat a marxes forçades. El vehicle elèctric compartit és una peça més de totes les accions que s’estan fent i contribueix avançar cap a una mobilitat més sostenible. L’establiment de Zones de Baixes Emissions que dificulten seguir conduint vehicles contaminants, fa que optar per un servei de lloguer de cotxes elèctrics en els moments puntuals en què es pugui necessitar sigui la solució més pràctica, sostenible i econòmica”.

Un pas més cap a un model de ciutat per a les persones El model Superilla Barcelona, l’ampliació de la infraestructura ciclista, la creació d’una xarxa d’espais de refugi climàtic o la connexió del tramvia per la Diagonal són alguns dels projectes que s’estan executant per recuperar espai públic en favor de les persones a Barcelona. Totes aquestes accions contribueixen a millorar la qualitat de l’aire (una assignatura pendent a la ciutat de Barcelona, que és una de les ciutats europees amb més morts prematures per contaminació), alliberar espai públic dedicat tradicionalment al vehicle privat i a reduir les emissions de CO2 a la ciutat.

Aquesta campanya vol ajudar a assolir tots aquests objectius: de mitjana, cada vehicle compartit elimina entre 8 i 15 vehicles privats. L’abast, doncs, és exponencial: actualment Som Mobilitat té una flota de 17 cotxes elèctrics a la ciutat de Barcelona repartits en 10 aparcaments per diferents districtes de la ciutat i ja hi ha prop de 500 usuaris del servei.

El vehicle elèctric compartit ja està permetent que veïns i veïnes puguin viure a Barcelona sense necessitat de vehicle privat, participant d’un projecte cooperatiu del què totes les persones sòcies en són partícips. Un projecte empoderador que, a més,
serveix de complement a tots els canvis que està vivint la ciutat de Barcelona i que, al ser una iniciativa sense ànim de lucre, fa que tots els beneficis es reinverteixin, reforçant el servei i ampliant-lo a més barris.

Som Mobilitat és una cooperativa de consumidors i usuaris fundada el 2016, té actualment més de 2.600 socis (750 dels quals a Barcelona) i un total de 62 vehicles arreu de Catalunya distribuïts en 23 municipis.

La campanya s’impulsa en el marc d’un projecte subvencionat per MOVES Proyectos Singulares de l’IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), que va iniciar Som Mobilitat a finals del 2019.